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吴眷回答：“说不定底下是埋了刀子。” 吴知：“刀山，我们遇到了刀山！” - 嘴上不着调归不着调，有了第一次的经验，两个人速速下车去看车胎。 刚刚穿的是右后胎，这次是左后胎，轮胎并没有很瘪的感觉，用手摁了一下——摁不出来什么感觉，开玩笑，这种越野用的车胎本来就很结实很厚，随便捏捏就捏得动，你当她是大力神赫拉克勒斯啊。 本来如果看不出来，是可以回去再开一会看看情况。 只是吴知眷很相信自己的感觉，如果只有一个人感到不对劲可能是错觉，两个都感到不对劲那就基本不会错了。 吴知眷速速再次换车胎，这是最后一条备胎了，车内只带了两条备胎，本来想着三百多公里的路，两条备胎是绰绰有余的，万万没想到，居然跑一百公里就穿一条，再跑一百公里就又穿一条。 只剩下一百多公里了，总不至于…… 吴眷说：“你说焊机能够补轮胎洞吗？” 吴知：“……你这个想法很有建设性，不如你现在试试？” 吴眷：“我明明很认真地提出建设意见，刚刚我就在想，电焊可能是保持密封性有点难，而且跑起来会有点失衡和异响，而且还可能把车胎融了，但是真没办法的时候应急也不是不可以用吧。” 吴知想找反驳的角度，但是吴眷和她思维共频，能把吴眷说服的逻辑，吴知同样也会被说服，她想了想，表示：“你说得对，那接下来我开快一点给个实操的机会？” 吴眷：？ 吴眷露出了疑惑的表情：“你认真的？” “假的，还是先把这一百多公路跑完了，真那么倒霉再说。” 两人回到了车上，已经损失了两条车胎，接下来开车就变得更加小心，速度也不可避免地慢了一些，停下来换轮胎消耗的时间，自己变慢的速度，让313号车开始被不断追上。 吴知能让的车都给让了，她车的速度拉不起来，挡在前面就是碍事影响别人的成绩，实在是招人恨的举动。 最后真就倒霉到底，最后的一百多公里她又穿了最后一条胎，只是那时候距离终点也就三四公里，心里计较了一番停下来去焊车胎的功夫，和以这破轮胎开回去哪个值得的功夫，最后选择了硬着头皮开回去。 拉力车！就是可以那么结实耐造的！- 别说区区一个轮胎穿了，就算是车原地翻转三百六十五度又三百六十五度，胎整个爆了只剩下个车轱辘在转，只要车子还能动，那就可以开回去的！ 至于成绩如何那另说咳咳。 维修组会怎么想要打破车手的脑瓜子也另说。 吴知硬着头皮把车开到了终点，到的时候车胎已经整个瘪了下去，实在是可怜得很。 她还得想办法开这车给开回去车手大营呢，车手大营又不是驻扎在终点线上，除了自己开回去，还能有什么办法。 电焊机焊轮胎的滋味这下就真不得不尝了。
第31章 31、谁创了？（改字） 车子冲线后停在一边,吴知眷能够看到终点线附近已经停下了不少的车子，都是已经先行回来的车子。 就这么简单往周围一扫视，看到起码已经回来了十多台。 吴知眷对自己下了定论,今天确实是慢了不少，对于成绩内心大概都有了猜想,预估到今天的成绩不会好了。 现在先暂且把成绩放在另一边,她需要又一次对车辆进行换胎,然后把车开回去车手大营。 由于第一个和第三个穿刺的轮胎漏气严重,已经完全瘪了下去。 而且第一个胎确实是刮得严重,找出来发现那是直接豁开了一个口子。 受到这种程度伤害的车胎,就算是放在外面的城市环境里面,估摸着修车铺也是要客户放弃它换个新胎的那种。说人话就是这个胎完全废了没救了。 一三胎都不行，那就只能拿相对而言坏并没有太严重的第二个胎。 第二个车胎在路上发现已经漏气时，她们都想到到底是哪里开始弄破然后漏气的。 这会看了一下，也没明显的扎钉痕迹,那个孔找倒是找到了，比较小的一个，补起来是没啥大问题的。 因为是打算用电焊焊起来，电焊电焊,那得用电。 吴知打开了车头盖打算用汽车电池连上电焊来对车胎“下毒手”时，吴眷忽然想到了什么，连忙止住了吴知，说：“等会等会，我先去问问组委会他们那有没有其他补胎的工具。” 如果有，就不要焊接啦,焊接怎么听都应该是对金属干的事情，它只是个可怜的轮胎啊！ 主要是对轮胎造成的伤害更大又不好使,如果是在赛道上没足够的条件和工具也就算了，这会可是在终点位置处处都有人啊。- 果然，等吴眷跑开去问了一下，回来时手上带着补胎胶条和补胎胶水。 工具在手，接下来就没啥难度了，补胎，乃是必学技能之一。 加上又没打算开个修车店之类的——以后要是能活到顺利退役了倒是可以开修车店糊口饭吃——也没打算恢复到可以再跑个一万公里都不出事的程度，普通的补一补，很简单。 找到漏气孔，把胶条涂上胶水后用螺丝刀捅进漏气孔里面，又等了一小会，等胶水和橡胶发生作用慢慢把漏气孔填充完毕，这就算是已经补好了。 车胎装回去，两条瘪瘪的车胎象征着今天的倒霉。 搞完了车胎也没急着走，主要还是要想看看这次比赛的有效成绩出来。 还没等到实际的成绩，吴知眷倒是等来了一张熟面孔。 那就是在环塔上面就打过交道的记者，没想到居然在沙特居然也能看到对方。 看样子对方是专门做越野拉力赛相关体育新闻的。 要不是真的很冒犯，吴知眷真想问问对方，吃拉力赛这口饭，真的不会被饿死？平时会不会被冷死？虽然都是体育竞技，但是大热的体育竞技养活的产业也不是小众类型能比的。 还好吴知眷是没问，不然问了肯定要看到对方用一种无语凝噎甚至想哭的目光看着她。 记者看到吴知和吴眷把她们的胎弄好，这才走上来询问她们今天的赛况如何。 看了一下，摄像机没开机。 吴知眷的态度就变得轻松多了。 吴知无奈摇头：“你现在都看到啦，刚刚就是在补胎换胎，不然我们还回不去大营呢。今天平均一百公里穿一次，最后一次在终点前几公里穿的，但是已经没胎可以换了，就只好直接开回来，还好车子还能跑呢。” 回答完记者的话，吴知主动问对方：“你一直都在这守着？现在回来多少车了？” 记者答：“不算摩托车那边的话，已经回来了有个十六七辆了。对了，曹常林也回来了，现在的成绩是暂时排在第16位置。” 老曹跑得还挺快的啊，不愧在吴知眷出现之前国内拉力车手的牌面。 吴知点点头：“行，谢谢你，我大概知道情况了。” 老曹排第十六，今天这成绩估计只能再往后数数了。 记者来达喀尔其实也是带着任务来的。 因为达喀尔拉力赛国内也有买节目转播权，国内播出节目除了对人家的节目进行汉化，还会有采访环节。 而这个采访环节嘛……也可以说是转播商弄的一个打广告环节，所以被采访的车手一般就是他们赞助的车队或者车手，像是吴知眷这个无赞助选手并不在固定被采访人员之中——免费送紫娟车队流量？想得倒美哦——只是记者和吴知眷也比较熟了，主动过来和她聊聊而已，聊多了说不定有不一样的视角写新闻。 至于谁是那个被钦定一定要采访的人？ 猜都不用猜，就是曹常林了。 吴知眷也乐得这样子，没有采访压力，两边简单聊聊反而更加放松。 ……自己也不用丢脸丢到上电视节目去，多好。 告别了记者，吴知眷去看实时的成绩。 经历了各种惨绝人寰的穿刺三连击时间之后，自己的成绩是早有预感肯定不会好的，再一看，嗯，奇迹没出现，果然还是很不好。 今天313号车一共用时3小时45分钟，整个赛段一共319公里，平均下来就是时速85公里。 目前排在赛段第一名，也是总排名第一名的，并不是之前所有人都看好的那几个有名的车手，而是一个来自立陶宛，先前并没有拿到过赛段冠军的人——维达塔斯·扎拉。 成绩出来后，很多人都表示惊讶，不由得对这个车手投加了更多的关注，连达喀尔的官方也着手采访对方。 达喀尔果然是一个充满“反常”的地方。 扎拉用时一共是3小时19分，平均下来也就是开到了高达96公里每小时的程度，第二第三名和第一名的时间相差都不到三分钟。 又一次看得出来，国际车手的水平确实挺高，这个速度，就算是车胎没穿一切顺利的吴知眷，也不能保证一定能跑出来。 这样一来吴知眷的成绩和第一名相比落后了接近26分钟。 实在是从业以来没见过那么难看的成绩。 系统见状凉凉说话：【你看我说什么来着。】 吴知眷：“……”说过她以前自傲的成绩放到达喀尔上面也就是丢人。 但是、但是经历过魔鬼训练之后，现在不也是在达喀尔上丢人！ 吴眷“听此”，转头握住了吴知的手，深情款款地说：“我不许你说自己是废物。” 吴知：“……我啥时候说自己是废物了。” “我们之间的关系还用得着说出来吗，直接就能够感受出来了。” 对此，吴知给了两个字：“滚蛋。” 虽然第一赛段的成绩被系统给嫌弃了。 但是紫娟的其他队友，无论他们在自己大营时是什么态度，看到吴知眷把车开回去之后，纷纷出来迎接车手，并且嘴上都是安慰为主。 王鹤把凳子拖出来，让两位坐下，手里拿着个扇子挥阿挥，看着就跟电视剧里面大佬旁边的小跟班一个样，嘴里的话也很小跟班，他说着：“没事没事，这才第一赛段，刚开始呢，后面有那么多个赛段，不急。” “只是落后了25分钟，问题不大，不要慌。”
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