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莱娅就笑了：“你们下次来参加摩托车组，那都要看路书了，还得自己一边看一边开。” “一直觉得你们摩托车组一个个都太强了。” “那不如来我们这边。” 克里斯蒂娜插话：“你先一边去，别跟我们汽车组抢人啊，我们这边那么难得有一个可以和他们抗争的人。” “有什么，来摩托车组跑几年再去汽车组退休，不影响。” 然后这两个老熟人开始争论你不如先让自己支棱起来，别就指望别人，一吵起来就换成了西班牙语，其他非西班牙人原本还听懂一点的，后来就听不太懂了。 于是干脆由她们聊去，自己转移了话题，说今年的达喀尔挺神奇的。 “无论是摩托车组还是汽车组，榜首的竞争充满了变数和悬念。就卡车那边俄罗斯人倒是一如既往地领先。” 卡车组的卡玛兹*是俄罗斯的车，在卡车组中是最强势的势力，很早就锁定了今年的又一个冠军，只能说老毛子在重工业上面实在是有一套。 “进入了2020年，来到了亚洲，比赛总该有点变化吧，而且今年的赛段整体没有那么长了。” ……？什么以前还有更长的赛段？！ 有人说：“不管怎么说，我还是更想看到你们两个能拿今年的冠军。虽然你们才第一次参赛。” 有人怪叫出来：“我都忘了你们是第一年参赛了！第一年啊，天才就是天才，汽车组老是这几个人轮换没意思，我也支持干掉他们。” 吴知眷内心说别奶了别奶了，再奶她就要被奶死了啊！ 面上说：“我们尽力吧，今天又落后了，还有两个赛段。” - 说到这里，用西语嘀嘀咕咕的克里斯蒂娜和莱娅把注意力转移到了吴知眷那边，开始将自己以往比赛的经验给吴知眷讲讲。 有没有用不知道，总好过没有说吧。 吴知眷安静地听着，慢慢地，各位的话越来越少，疲惫终于袭上每个人的身体。 灯和门被关闭，众人陷入了睡梦当中。 吴知眷睡得并不是很好，有那么一点冷，屋内是有暖气，但因为这个房间其实还有点大，被子也不厚，导致有点凉飕飕的。 没睡着的吴知眷眯着眼睛听着周围的动静，可能因为能来比赛的人没什么呼吸病，所以没听到有呼噜声，只有此起彼伏的呼吸声。 在呼吸声中，吴知眷察觉到夹杂了一点别的动静。 并不是人类能发出的动静。 吴眷半是因为冷，半是因为察觉到这动静，于是爬了起来，透过窗户看到了外面的情况。 外面漆黑一片，无月无星，导致第十赛段比赛提前结束的风依然在吹，比起那阵坏事的风，今晚的风是过于湿润了。 原来是下雨了。 又一个天气来到的变数，也不知道明天会如何。 - 吴眷拿出了两件衣服，一件递给了上面的吴知，一件自己穿上，多一件稍微暖和一点，然后躺下闭目，也不知道什么时候才睡着过去。 次日是先被其他人的动静给唤醒的，看看表上面的时间，其实还挺早，困意让人并不想起床，又闭上眼睛眯了一下。 渐渐地，外面也开始有了动静，整个大营再次苏醒起来。 此时外面依然还是天黑的，凌晨时分依然有点寒意，赛车服穿上拉链拉紧抵挡寒意。 吴知眷没忍住打了个哈欠，用冷水泼脸，努力让自己打起精神，又喝了两杯主办方提供的咖啡，嗯，没自己常备的那种好喝……也不知道有没有效。 洗漱，吃早餐，赛前最后一次检查自己的车辆，一切准备就绪，众人去往发车起跑线。 发车点并不远，昨天因为天气原因没能来到这里，今天终于看到了这个点的面貌。 没什么特别的，和以往的起跑线终点线是一个样。 今天的赛段折返回去昨天的起跑线，赛段并不是将昨天的赛段调转过来，赛道有所更改，其实比起原定的昨天赛道会更短一些，一共是379公里。 唯一不变的是，靠近舒比达这边的会是大片的沙丘，起码有60公里之多，过往沙丘路段，后面的才是昨天跑的那一类高速赛道，对于很多人来说后面容易跑多了。 只不过对于现在的吴知眷而言，她更希望多点难跑的赛道，在这里她的车才能充分发挥出优势。 她现在并不是自己的技术不够好导致自己会在特殊赛段丢时，而是因为车辆在同样的直线上面确实是没有人家加速来得快，这种事情靠技术是很难弥补回来的。 现状是客观的，人没法违背客观现象。 她只能尽量在前面的沙丘路把时间给找回来。 不曾想一进入沙丘就感觉到车辆传来的感觉不太舒服。 今天起来后发现沙漠明面上又恢复到那种干燥的感觉，昨天的雨似乎没有造成什么影响，实际上去后发现去掉上面干燥的沙子，底下被车经过时碾压出一道道很明显被水渗透过的深色车痕，底下的沙子全都因为水的作用糅在一块紧实，却又不像泥土地那样实在，稍微施加点力量又松散开。 总之就是……很怪。 导致她刚跑起来没找到自己的节奏，浪费了些许时间，没能从一开始就贯彻今天的战术。 直到后面才好了一点，找回开车节奏。 找回节奏的吴知眷很快先超过今天领跑的赛恩斯，自己领跑在前面。 对外说是60公里的沙丘路段，其实跑了有快80公里，这不是坏事。 等80公里的沙丘路段过去，面临的是比较好跑的高速路段。 每次都是高速路段会丢时，吴知眷提高警惕，希望前往在沙丘里面能够建立好足够的优势。 她今天是绝对绝对！不想再看到任何一辆其他人的车出现在自己眼前了！ 怀着这样一种念头，吴知开着车在快速车道飞快行驶，冲向那个并不算远方的终点。 好消息是，今天吴知眷领跑全城，真的没能再看到任何一辆后面的车出现在自己的后视镜里面。 坏消息是，她冲线没多久，就看到彼得汉塞尔和阿提亚前后冲线，脑里稍微算了算时间，发现他们的用时和自己的用时是十分接近，但具体用了多少，还得看中间有没有那些不用计时的时间。 另外一个好消息是，赛恩斯今天到得有点晚，看来他是损失了一些时间，这样一来在总排名上面又有盼头的了。- 之前的赛段中，吴知眷从没有过像现在这般焦虑的时候，她之前在等待有效成绩出来的时候总会表现得不紧不慢，毕竟一切都成了定局，着急有用早就急了。 现在嘛……不管着急有没有用，反正已经急了。 越到后面就越着急。 今天已经是倒数第二天，而且还比完了。 明天是最后一个赛段了，明天不长的赛段，还大多是她车辆优势并不明显的高速赛段，想要创建优势有点难。 每个选手只要正常发挥基本是维持今天的排名，很难影响最终的成绩。 这样一来今天的成绩真的太关键了。 她在焦虑，在营地的队友们比赛的时候挺焦虑的，在结束前看到了大体的成绩后倒是不焦虑了。 毕竟悬着的心在彼得汉塞尔和阿提亚冲线之后就已经死了。 今天的赛段如果没有出意外，第一名她们是拿不到，就是看总排名又前进了——第二名前进只有第一名了。 队友们是摸着自己的心长叹一口气，想着吴知吴眷啊，你们两丫头就不能不要经常搞得那么戏剧性吗？ 刚领先被反超现在又反超，明天不就……不，不要想了！ 在终点附近的吴知眷终于等到了她们的成绩，总共用时是4小时14分53秒，赛段排名第三。 比她后到的彼得汉塞尔和阿提亚因为发车比吴知眷后，故而今天尽管比她迟到，但用时是比吴知眷更少。 彼得汉塞尔，总共用时4小时14分11秒，夺得了今年的赛段冠军。 阿提亚只比他少了10秒，今天的第二名。不得不说阿提亚今年确实是有点倒霉，第二都拿了不知道多少次了，在过往的比赛之中，他好歹能够拿到一个赛段冠军，现在只剩下一个赛段，也不知道他这个纪录会不会在今年换场地后变得邪门的达喀尔中中断了。 至于赛恩斯，不知道在赛段中到底出了什么问题，丢失了八分钟，尽管丢失了8分钟，排名上仅仅比吴知眷落后了一名，可总排名上就被吴知眷反超了。 吴知眷总排名以5分钟的差距领先于赛恩斯，甚至于彼得汉塞尔和阿提亚，差距是15分钟。 5分钟和15分钟，这个缓冲区时间非要算起来其实真的不多，出点小问题就会丢失的优势。 今天回到了第一的位置上，也实在是很难开心地笑出来。 她现在都快紧张死了！ 如今一切都要看明天了。
第66章 66、最终战（抓虫） 吴知眷没怎么睡好。 在这种情况下焦虑和紧张是很难避免的,没有人能保证自己可以完全心如止水地面对最终决战。 - 如果有这种人存在，或许他并不太适合竞技，体育竞技里面肾上腺素狂飙是让许多人陶醉的原因,心如止水的人又如何体会这种美妙呢？ 她有压力，她在紧张,同时也在期待着比赛赶紧开始。 - 她猜想对手们其实也差不多,但是她如今的对手都是经验特别丰富的老将,他们会更懂得去怎么应对这份的压力。 吴知眷甚至还在想要不要进入系统的空间里面磨炼一下,在里面度过一段时间再出来,说不定会把迫在眉睫的决赛所带来的紧张感给驱散。当然了,系统是不会接受这种带着作弊和逃避性质的请求的。 醒来的时候天依然没亮,这是比赛的最后一个凌晨了。 既然已经醒来没办法睡下，那就提前做好准备。 这是最后一天，再累一天，明天睡个12小时！
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