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另外一名也是理论上可以夺冠的彼得汉塞尔目前的总用时也已经比吴知眷的总用时要多,那么剩下的竞争对手就只有一个人。 赛恩斯。 全部人都屏气看着代表着赛恩斯的那一串用时数。 只要他的用时超过1小时14分,那累计用时就会比吴知眷的要慢,象征着最终的冠军落到了吴知眷身上。 1小时12分,13分，14分！ 他还没有冲线！虽然距离终点已经不远了，但是他此刻还没有冲线就够了！ 赛恩斯的总用时超过落到第二名了！ 冠军是他们的！ 他们全部人顿时狂呼起来，也不管旁边的是谁,完全失去了理智和旁边的人抱在一起进行着庆祝。 这个即兴的庆祝维持了大概几分钟吧，等反应过来赛恩斯都已经冲线了，他们还只顾着自己庆祝，把主角落下的时候已经晚了。 反应过来后冲到终点线附近找到那辆熟悉的白紫色赛车,车子没看到，因为车辆被淹没了。 但是找人肯定是找到的。围着人最多的那里肯定就是。 有工作人员，有媒体记者，全都是想要先抓住和这位奇迹般夺得冠军的车手见第一面的机会。 多么有话题性，多么有故事性，多么奇迹般的经历啊。 一个首次参加达喀尔的选手,一个已经年仅26岁的女性车手，一个接触拉力才一年多的新人,居然就这么过关斩将，一路地横冲直撞，为达喀尔送上了最具有热度的话题。 谁不想和她们亲自接触一下呢。 在这里面对媒体最敏感的王鹤是最快反应过来的，他鼓起勇气冲进人群，嘴上不停地用英文说着让一下，十分艰难地挤进了人群中，他身上的白紫色队服不得不说为他挤进来出了一份力，起码看到衣服意识到是紫娟车队的人，多多少少给让了一下，不然他可能是真的进不去。 王鹤挤到了驾驶座窗边，先给里面的人报喜。 下一句话就是：“先别高兴，摆脱掉这群人再说。” 说是摆脱，其实她们也不可能离开这里，因为接下来还有收车仪式以及达喀尔的采访。 目的就是让她们回到了自己车队的包围圈中，好歹可以挡一挡其他不怀好意的人。 吴知点了点头，并没有直接下去，而是先把头扭向了隔壁，张开手抱住了吴眷。 “听到没！冠军！是冠军！” “听到了听到了。”吴眷回抱她，拍了拍她的背部。 这短暂的拥抱算是宣泄了内心的兴奋，人冷静不少，终于下车，一路说着让让，小心推开众人，终于看到了在不远处等候的其他车队成员。 他们在为她们鼓掌，看到黎工的眼眶红红的，感觉他像是哭过了。 这里面明面上对达喀尔执念最深的是黎工，他当初的梦想是能来达喀尔就很好了，没想到计划是真比不上变化，最后达成的结果比原来的梦想好上了一百倍不止，好得像是个梦。 吴知和吴眷潇洒地走到了众人面前，就近抱住了闻燕，众人团团围了上来抱成一团。 其实那么多人抱在一起的味道并不好闻，有机油味，有燃油味，有沙特太过干燥抹了一坨护肤品的香味，有汗水味，有去汗喷雾的味道。 不同的味道全部都混在一起。 但谁又会在意呢？ 黎工本来就已经眼眶红红的，现在又是忍不住流下眼泪，吴知眷被感染其实也有点憋不住，但是她一抬头就看到旁边一直跟踪拍摄的摄像机把这一幕拍了下来。 于是原本的泪意转换成笑意。 “坏了，黎工你的黑历史要留存下来了。” 豆豆从口袋里面掏出了一包纸巾：“师父你给擦擦吧，我是真没想到这里几个人居然是你最先哭的。” 黎工咳了几声，抽了一张纸巾出来把眼睛插了一下，努力平复情绪。 只是空气中的气氛瞬间变得特别的诙谐。 黎国利是这里年龄最大的那一个，谁能想到呢。 豆豆松开了手拿纸巾之后，其他人也放开了手臂，各自散开了些，情绪终于是镇静了不少，嘴上的笑意是肯定止不住就是了。 还有人在陆续地冲线，名次或许是已经没有了，完赛依然是要做到的。 12天，12个赛段，历时四十多个小时的比拼，终于来到了终点，每个人都是征服了今年达喀尔的勇者，都值得敬佩。 - 紫娟车队的人站在一块，确实是起到了“威慑”的作用，一些不怎么必要的媒体果然没办法找上来。 可以拒绝其他的媒体，却不能拒绝达喀尔的媒体。 达喀尔专栏采访的人员彼此已经很熟，自从第一次拿到赛段冠军之后，差不多每个赛段都要“take”一下。 今天也不例外。 看到对方过来，吴眷就拍了一把吴知让她过去。 吴知冲着那个记者挥了挥手，然后一个回头，手臂环在了吴眷的脖子上，往外拖：“这都最后一场了，你不许走，一起来。” “这明明还是找你呢，你拖我干嘛，别拖！我要被你勒死了！”吴眷直翻白眼。 “我们是同一个人，这份荣誉也是你的荣誉，都最后一次采访了，不许走。” 吴眷妥协了：“行行行，你先放开我吧！” 吴知松了手，吴眷把被弄得有点乱的头发扒拉一下，努力让自己的头发看起来好上镜一些。 以313号战友作为背景板，吴知站在了驾驶座旁边，对记者说：“我姐妹也一块过来没问题吧？” 果不其然，没有问题。 虽然采访的时候都是采访车手，领航员一般不出镜，但也没有不能出镜的规定。 说不定他们其实更想看到一块出现呢，一加一加起来的话题度可比二大。 冠军采访惯例还是那些话，恭喜夺冠，今年比赛的感想，对于未来展望之类的，其实来来去去都说过很多次。吴知基本把话术背了下来，脱口而出不带卡壳的。 直到提到了身边多出来的吴眷时，采访才有一点不同的话题。 吴知揽着吴眷的肩膀说道：“她肯定是我最强的后盾，比赛之中我们跑错路的次数十分少，为我们的总共用时节约了太多的时间，这是我们能够拿到冠军的其中一个很重要的原因。我能够在比赛中坚持下来很大程度上是有她和我一块肩负，我情绪不好的时候是她来支撑我。我获得的这个冠军她绝对不可或缺。” 吴眷小声吐槽：“好肉麻的话。” “喂。” 说是这么说，等轮到她发话的时候，她说道：“我知道我和其他人搭档不一定能够拿到如此亮眼的成绩，我们彼此拥有着足够的默契才能创造奇迹*。我知道她一直是个很好的车手，我从来不会后悔我做领航员这个角色。” 其他人不是一直在纠结吴眷会不会因为荣誉都是车手吴知获得，自己哪天就跳反吗，现在直接说明让人吃颗定心丸。 如果还是不信就没办法了，就让他们抱着哪天会决裂的想法到最后吧，毕竟他们不知道真相。 吴知：“……你不能因为觉得我说的话太肉麻，而说一样肉麻的话啊，我鸡皮疙瘩都掉了一地。” “你再说那我走。”采访你自己继续干吧。 “哎呦我错了我错了。” 接下来的采访没有持续太久就结束了，剪成专访估计也就几分钟，不会放太多的内容的，自然不会问那么多。 结束采访回去，队内人员已经全部冷静下来，起码明面上冷静下来。 不会再挂着那种傻兮兮的笑容，而是再开始把自己今天落下没有处理的事情给处理一下。 毕竟比赛结束了，他们也该把东西打包收拾一下，看看接下来的行程安排。 据闻燕所说的，他们不会立马就回国，车队经理可是同意了他们接下来留在沙特度个假好好休息一下。 那么好的老板真的不多见了！ 度假什么的是后面的事情，现在是需要把前期的工作搞定。 哦，还有吴知要的汤。 这都夺了冠了，怎么着都要把汤给弄过来吧！ 大功臣今晚不喝酒！喝汤！ 今天赛程很短，中午时其余车辆已经全部回来，工作人员开始准备安装收车台。 正式收车，颁发完赛奖牌，那么这场达喀尔比赛对于绝大多数人员来说已经画上了一个句号，只剩下那些前三的还得等个晚上的颁奖仪式。 在等待收车的期间，那些认识吴知和吴眷的人不少性格开朗一点的都过来和吴知眷打招呼，人来人往，吴知眷都好久没见过这种场面了。 或许还得追溯到自己爸妈没离婚时，一堆人来拜年的时候才有这个大场面吧。 曹常林不用说，肯定会来道喜。 他今年总排名进前十了，放在以前肯定是刷新中国纪录，代表中国速度之类的宣传典范，今年不知道该说幸运还是不幸运，他今年是发挥最好的一年，结果来了个可怕的后浪把他给拍死了。- 值得高兴的事情是，他们真的有车手创造了一个引人注目，且很难被打破的纪录，让他不得不佩服这个比自己小太多的姐妹搭档。 而一同过来的林引兰看着吴知吴眷十分可惜遗憾地叹气，用“求而不得”的目光看着她们，实在是瘆得慌。 林引兰说：“好可惜，当初你们没来我们车队实在是太可惜了，哎！” 估摸着好多好多年过去之后，林引兰回想起她没能签下吴知和吴眷，依然会悔得拍大腿吧…… 现实中热闹，网络上也很热闹。 在她确定夺冠之后，即使还没收车，还没颁奖，还没去开一开香槟，各种通稿就已经到处发出，热搜都霸占了好一段时间。 诸如《创造历史，中国车手登顶达喀尔拉力赛冠军！》，《见证中国速度，吴知吴眷姐妹组合勇夺达喀尔拉力赛冠军》，《速度与激情，祝贺车手吴知和领航员吴眷在达喀尔拉力赛中夺得冠军，书写中国赛车新篇章》之类的词条在大小官博出现。 这是值得宣传的大喜事，就算是国内的汽协不去做宣传，吴知眷签下来的赞助商们也会去努力宣传。 宣传出去赚回来的可是平时很难得到的流量啊！ 至于那些拉力圈子的，赛车圈子的人更不用说了，他们兴奋过头的表现实在到了会让人有点怀疑他们精神状态的程度。 至于吴知眷进去了的那个拉力微信群早就已经炸了，吴知眷还没空点进去看看情况而已。
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