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“是送的那些小礼物，在哪里用到了是吗？” 禾一欣提问，然后很有避嫌意识，“保密部分不用告诉我，有用就行，那这个积分任务是需要继续制作，还是授权技术？我都可以配合，但如果对你们授权技术，这个需要的积分更高。” 这就涉及到买断的价格了，禾一欣没指着这款小玩具赚多少积分，怎么制作的办法都教给阿年，纯当儿童兴趣爱好培养了，但技术和成品终归是不一样的，如果要把制作的核心技术授权出去，那的确是需要更高价格的。 积分有用，照顾阿年长大需要，找江女士肯定也需要。 禾一欣在新历的星网上，也是个喜欢交流和公开自己组装经验和设计念的“开源派”，现在也是要为未来打算，准备松鼠过冬似的，抓住机会先攒点积分。 所以，禾一欣和阿年已经做好当“奸商”的准备了，结果看到李妍她们拿出来的具体任务条件，有种自己果然是小菜鸡的感觉。 她俩就属于砍价，都砍不明白的那种类型，连想要当一回奸商的最高价，都比不过人家任务列表中，难度最低选项的积分值。 “咳，我俩仔细看看，商量商量。” 李妍和同事估计看出来了，但她俩很善良没有揭穿，一顿操作猛如虎，一看战力二点五的真相，也不会因为禾一欣和阿年看起来挺好宰的，就临时压低任务奖励，去坑人家小孩。 积分任务的确是驻地那边申请提交的，和刚才的猜测一致，还真的是这个不起眼的小玩具，在多款设备损毁、失效的时候，带着已经受伤的队伍找到了正确方向，全员安全返回。 连随身带着“永不麋鹿”的小战士，都没想到他们冲到大雾里的救援，会因为雾气特殊的侵蚀性差点导致小队迷失，最后居然是靠一款迷你萌哒哒小玩具找到的路。 小吴姐她们忙碌加班的起因，就是大雾导致呼吸道疾病患者暴增，尤其是人口聚集的地方，无防护状态在户外呆一段时间，就会开始疯狂咳嗽，严重的时候甚至会休克和窒息。 可在人迹罕至的地方，也就是救援队伍去抢救设备，寻找被困科研团队的时候，大雾则会迅速侵蚀仪器、干扰信号，让很多常规设备都出现故障。 这仿佛是场看菜下碟，格外古怪的雾气灾难。 所以，细分成不同奖励要求的任务，就是看中了“永不麋鹿”在大雾天气之中，完全不受影响的特点。 虽然功能简单，仅有指向能力，但在同成本、同制作难度的对比下，这就是最优解。 大雾波及的范围其实很广，不管是人口密集的地方，还是人员稀少的地方，大雾影响视线和视野，一旦出现方向迷失，那就是找不回来的灾难。 华夏肯定有针对大雾天气，功能更齐全、定位更准确、不受干扰的高配仪器，可是成本不低，绝对没法做到禾一欣直接动手组装，和什么批发市场小玩具差不多，这么经济实惠，可以极速铺货的程度。 所以，这次积分任务完成后，也不会用到驻地那边，边防部队肯定有针对大雾更完善的仪器设备，真正需要“永不麋鹿”的是大雾笼罩的城市乡镇，抽样测试完确定性能稳定之后，就可以大批量制造出来，甚至价格低到和口罩差不多，出行的居民能随手在兜里装一个那种。 这样可以用最低的成本，来迅速降低大雾天气下，在外匆匆行走而出现意外事故的概率。 毕竟如果有条件，遇到这种鬼天气，大家肯定都愿意呆在家里不出门，但大部分情况都是没条件，不出门工作或干活，下顿饭就可能没有着落，朦朦胧胧看不清，不是自己出事，就是被别人连累出事，更是雪上加霜。 可拿上个挺可爱的小玩具，就能提高出行安全，对谁都是划算得多。 而且，积分任务给小玩具的技术奖励，都相当高，甚至有点优待禾一欣和阿年的感觉，所以她俩毫不犹豫，直接选积分最高的那一条，授权制作技术。 双方都相当配合，说不定“永不麋鹿”的制作产线今天就能出成品。 李妍她们的对接工作完成，所在的第三积管所也正式测试了积分任务结算，禾一欣和阿年把认真研究其实也能破解的技术，直接换了积分，不用自己双手搓出火花子自己做，大雾天气出行不安全的人们也即将得到“永不麋鹿”。 能多赢的事情，果然很容易让人高兴。
第120章 众所周知，搭便车是个省力又省时的办法。 那么对于禾一欣和阿年来说，与积管所打交道，也算是搭便车了，毕竟在华夏境内，哪还有比这样的官方机构更温和有力的东风可以借力了。 她俩接上积分任务之后，还没有看到“永不麋鹿”真正推广后的效果，就先在蛋壳车和阿年上学的问题上，找到了破局的办法。 首先是蛋壳车，并不会被没收或禁止使用。 李妍告诉她们，该通过什么手续，办什么申请，以恢复蛋壳车的自由。 “这辆车在你们的名下，只要有合规的驾驶证以及车辆备案信息，在遵守交通规则的前提下，是可以正常使用的。” 这个事情，积管所可以协助和交管部门沟通，因为论上禾一欣还没有满十八岁，但她的情况特殊，想要取得合规的驾驶座，那就需要有足够的积分进行担保，这个申请只能让积管所来帮忙推送。 虽然蛋壳车看着奇形怪状，想要进市区会受到时段限制，或者有些路面不支持通行，但大部分的道路情况，都是允许蛋壳车行驶的，禾一欣开车带着阿年到处跑的梦想，并不遥远。 至于阿年不太想去的学校，不是因为抗拒学习，而是不接受和禾一欣分开，其实也可以解。 哪怕是回国了，在这个世界上，阿年现在最亲近的人就是禾一欣了，贸然切断孩子的感情联系，是个很残忍的事情。 而且严格意义上来说，经历过很多不好事情的阿年，应该去接受心医生的干预和帮助，就和她挂着一丝丝血皮能到处跑一样，表面上活蹦乱跳的样子，掀开其实是和同龄人完全不同的内心，受过伤，有裂痕，还在缓慢愈合中。 一路过来，禾一欣和阿年受到过很多人的帮助，有一部分原因就是阿年太小了，才八岁的小孩，看发育状态更显小，可就这么大的孩子，能在被恶意伤害后逃跑，自己独自求生，又想办法摸索回国的路线，总让人想伸手去帮一把的。 而且说句不好听的，在阿年最需要帮助的时候，没有出现，那么现在阿年缓过来了，不需要别人指手画脚的时候，那最好的帮助就是保持现状，别随便去打扰。 既然阿年很抗拒去学校读书，想跟着禾一欣，那么李妍和同事告诉她们一个解决办法，申请研学。 这个念，其实在国外用的比较多，全称是研究性学习。 鼓励学生在实践和体验之中学习，重点放在户外和实操课程之中，由于和国内教育环境不太相符，所以很多家长和学生对这个概念都比较陌生。 就算熟悉一些的，也基本都在高中阶段才开始有所了解，鼓励学生积极参加一些大型活动、行万里路之类的。 大学的校园内，对这个概念要更熟悉，中小学之中对研究游的接受度比较低，也是近些年才逐渐被家长认可和支持的。 尤其是小学阶段，最开始出现研学旅行、研学游概念的时候，很多家长都激烈反对，觉得这就是带孩子到处跑着玩，不好好学习天天把心都跑野了，坚决不认可这样的教育新方式。 什么集体验、实践、探究、旅行于一体的行走课堂，等考上好初中，好高中之后再说。 而且，研学的推广成本也比较高，有很多来读书纯靠义务教育护航的孩子，家里是没法支持研学相关费用的，尤其是一些比较偏远，教育资源本来就不多的地方，贸然推行研学，反而会让学生群体之中出现一些不良问题。 不过随着近几年，国内外社会环境变动极大，各地灾难频发，导致普通人都没什么安全感，很多家长反而想开了，在条件允许的情况下，接受研学教育，想在蓝星还是美丽家园的时候，多带孩子去走一走，看一看。 这都不是什么读万卷书，行万里路的问题了，而是外面的自然景色还存在的时候，抓紧时间看。 毕竟，海洋污染的问题可是就这么摆在全世界面前，至今没有解决，尤其是一些沿海地区被迫内迁的家庭，给孩子讲故事，说家里的旧事，讲他们小时候的时候，提到和大海有关的事情，都不知道该怎么给孩子说。 指着那泛着恶臭味道、宛如黑油一般的海面，说什么浪花、潮水、贝壳、海蓝之类的词，小孩子根本不信的。 更别说什么海产品有多好吃，赶海多有趣，海景有多美之类的，翻视频或者翻照片来讲述，都多少带着点苍白和无力。 因为什么都没有实物更有说服力，可是大海，已经被毁了。 由于海洋整体性的内部循环和流动，全球基本没什么幸存的海域，最多也就是分重污染和轻污染而已，在污染爆发的前两年，直接摧毁多少海洋国家的经济支柱，甚至导致很多以海为生的民众失去家园，至今还在流浪，不知道归处在哪里。 所以很多家长支持研学，就是冲着高山还在、草原还在、大河还在。 阿年可以正常办入学，接受线上教学，定期参加考试，取得这个“研学”参与名额，就能跟着禾一欣到处跑了。 李妍和同事刚介绍完，就对上两双星星眼，原来人在期待和激动的时候，眼睛里是真的会冒小星星的。 “那么我们该怎么申请呢？” 这星星眼，真的好闪亮，李妍和同事差点被闪到后退一步，然后无奈摊手，“这个需要审核监护人的资质，关联积分核查，然后才可以给予一定时间内的参与名额。” 受教育不仅是权利，也是义务，教育部门给予监护人们为孩子申请的机会，但同时也严格限制相关条件，毕竟有点教育工作经验的相关从业者都知道，没什么行业，比孩子家长的生物多样性更夸张。 总会有一些人或事情，在众人已经觉得，这个路子够野了，不能再夸张的时候，再次打破下限。 所以，限制相关条件，其实就在规避一些倒霉小朋友，被脑抽的监护人借由研学的机会，直接剥夺受教育的机会，然后不知道送到哪个非法或不道德的地方去了。 成长中的小孩，家庭、学校和社会三方，最好是彼此监督、制衡的关系，不宜深陷其中一个，否则本就很难主张权力和保护自己的未成年，会被裹挟诱骗推入未知的深渊。 禾一欣和阿年一听这个考虑，她俩可太懂了，可不是嘛，遇到一对有病的父母，简直是小孩子的人生第一大劫，和什么绞肉机差不多，基本逃不走的。
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