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还好，还有用，不是坏了，不然死定了！ 等玻璃再次变得透明，刚刚还无比冷静的吴知和吴眷内里都出了一身的汗。 救命啊，刚刚简直是吓死人了！ 她们的遭遇同样吓死别人，看到她们不降速更是害怕。 这一阵风波平稳度过后，众人也不得不在内心佩服。 这就是意外人胆大吧。
第103章 103、意外频发 在那段看不清的路吴知眷并没有怂,而是选择了一脚油门埋头莽过去，得到的结果可以说是很不错。 用时5:58.9，二组的第一,还是稳住了她的位置，没有被意外所影响到。 直到冲线之后,吴知眷的背部还是一身的汗水,刚刚的意外并不能说没给她带来影响,只是很努力地把这份感觉给压在了心底,直到比赛结束才有了一种后怕的心情。 想想也是过于莽撞,如果不小心撞到了什么,翻车了之类的,蒙扎站比赛可以提前宣告结束，她也要和今年二组的冠军道别了。 吴知和吴眷对视了一眼，然后是失笑出声。 算了，她骨子里偶尔会冒出一些不符合常规的癫,习惯就好。 吴知眷早就已经接受了这样的自己，有一些人可没有。 耳机里刚报完了她的成绩，然后就是在那里叨叨叨她刚刚过于冒险，明明可以缓一下速度,就算是除雾系统坏了，缓下来让吴眷去擦一下玻璃再冲又不是什么太难的事情。 她们就是不这么干。 “别气嘛，这不是结果还不错，结果不错就行！” 这一副不认错的模样，真的是把人气得一个仰倒。 吴知眷努力平复自己的小心脏，脑海里依然是克制不住地回想刚刚比赛时过于刺激的情况。 还好已经是最后一场比赛,现在内心这种对比赛并不好的心态并不会影响后续的比赛。 吴知眷的心情还没平复，一些人同样如此。 比如在看直播的人简直要被吓死,当初直播中，解说就没忍住发出惊讶的声音：“哦！挡风玻璃忽然起雾了，但是ZHI没有放缓速度的迹象，她要打算继续保持速度跑下去吗” 等转播出来之后，吓死的人是没有了，佩服的人更多。 【妈呀，这就是猛人吗？】 【绝对相信领航员的报路才能做到的事情】 【这种路段让我睁着眼睛开我都不敢开到一百码，她甚至超过了一百码】 【还拿下了二组的赛段第一】 【第一天结束了，我可以开奶她夺冠了没？】 【达咩！禁止毒奶！明天是山路情况还不一定呢，上次勘路不才在山路出意外了吗？】 今天全部比赛结束，吴知眷以9.9秒的优势暂时排在二组的第一名。 优势还有，但不多，说不上稳。 今天的状况百出，可以说是打乱了全部人的计划，即使是赛前做再多的准备在比赛中也会因为各种各样的状况而得到不理想的结果。 明天的天气并不会比今天好，根本没有人可以预料得到接下来的发展。- 10秒的优势，说没就没。 车辆交给了维修组。 今天的这个意外诞生让维修组同样变得紧张起来，如果是车辆除雾系统的问题导致刚刚的意外，他们是真的犯下了大错，幸好最后没有导致最可怕的后果。 他们需要在规定的时间内检查好车辆的情况，封车入库，时间紧急。 有针对的目的，检查很快就结束了。 果然是除雾系统有点问题，不是因为单纯的骤冷导致的起雾问题。 发现了问题，难的是解决，时间紧迫啊时间紧迫。 车辆交给了维修组解决，吴知和吴眷被轰回去好好休息。 今天的比赛把车手和领航员们都折腾得不轻，众人也知道她们怕冷，就不留她们在这里干看着了。 说是回去休息睡觉，其实这个晚上并没有睡得太好，一直想着明天的比赛该怎么跑。 以前明明在劣势的时候都没那么紧张，现在处于优势反而焦虑起来了，真是奇怪。 可能是因为这次比赛太过重要了吧。 积分相差无几的对手就在后面紧咬着，一旦输了蒙扎站比赛，总冠军没了，实在是很不甘的，吴知眷很难接受。 第二天依旧早起，去取车。 除雾系统已经被修好，车子冲洗了一遍，恢复到先前漂亮的模样。 昨天的比赛全是泥巴路，车子跑了一次之后变得很脏，一天下来更是脏得不成样。 现在变回漂漂亮亮的模样，让人开心多了。 因为昨天难得出现的故障，黎国利居然是久违地监督维修组修车，今天也是他来交车，他说：“一些都检查好，你们比赛小心，今天天气不好。” 吴知点了点头，两人上车出发前往了阿尔卑斯山山脉其中一处山脚位置。 今天一共比7个赛段，第七到第十三赛段，上午比三个赛段，下午比三个赛段，傍晚比一个赛段。 下午的赛段是上午的重复，傍晚的赛段是昨天傍晚起雾的那一条赛段。 除了傍晚的那条赛段，都在山上跑，正儿八经的山路。 来到起跑线前，看到路面其实挺干净，估计是昨天有人清理过赛道。 这里的山路并不是土地路砂石路，而是人工用沥青铺过的铺装路，山腰上面有居民在居住，路面维护得还是不错的。 今天一上来给了个长达25.6公里的赛段，有很多个弯道。 不是夸张，是真的很多。 完美诠释了什么叫作山路十八弯。 刚一发车，经过了前面的缓冲路段，就入了一条拥有10个折返弯道的路。 第一次走这条路的时候，吴知眷就莫名想起以前学习历史时，那一条“之”字型铁路。 - 两者之间肯定有差别，因为阿尔卑斯的山路更加平坦，折返得有点多而已。 吴知眷在不断重复着起速，降速过回头弯，起速，降速过回头弯的动作上山。 越往山上走，两边的雪越多，地上同样变得越滑。 在光的折射中，能够看到沥青路如同下过雨那样进行反光。 反光的并不是水，而是冰。 在冰中一点都不小心翼翼，而是飞到一百二十码的速度行走，过完了前面的10个弯，中途又有类似的发夹弯，少了一些，变成了八个而已。 不停地过弯，上山，中途下山，再上山，随着地势起起伏伏，终点终于越来越近。 来到了大约20公里处，距离终点也就只剩下五公里左右的时候，车辆的速度不自觉地放慢了下来。 被逼的。 这里的赛段一开上来，吴知的脸色不自觉就变了，握住方向盘的手一松又紧紧握住，脚下踩着油门的脚放松了些许，把速度放慢了许多。 这条路或许是因为除雪的时候没除干净？或许是局部下过雪？ 总之这一段路仿佛刚刚被冰雪奇缘的艾莎释放过魔法一样，地面上的雪泥早已经不复雪绒绒的模样，变得坚硬无比，导致全都被冰覆盖，车辆一上去立马打滑向左，吴知连忙把方向盘往右转才把方向给掰回来。 这里不是直道，前面有好几个弯道需要通过。 速度连连放慢，降到了六十多码左右，这里真不敢飞。 要飞的话，车子可以飞出去。 这里一旁是山璧，另一边是悬崖，冲出去后考验的不是车手，而是防滚架的水平了。 在小心过弯的时候，吴知看到地上一大块被装下来的雪块，也可能是被雪粘住的石块，留在了左边的路面，很有存在感。 不管它是什么，吴知一摆方向盘避过了障碍物，免得碾上去导致不好的结果。 而吴眷看到的是右边的山壁的雪有过被破坏的痕迹。 感觉……刚刚应该有人在这里出过小事故，但问题不大，所以车队才没有通知。 通过了这个滑得要死的路段，速度可以提上去了，刚好也进入了最后的冲刺阶段。 吴知连连踩油起速，车辆冲过了终点。 18:32.3。 成绩不错！ 一下子跳到了总排名的第8名，比一些发挥并不怎么好的一组车手还好上一些。 即证明了吴知眷今天发挥得不错，也说明了在这种赛道中，马力大并不一定占优，二组对一组能造成不少的威胁。 刚结束第七赛段，第八赛段紧接而来。 第八赛段比第七赛段好跑多了，里面很干净，没那么多冰面，跑起来很舒服，风景也不错。 这条赛段刚好在半山腰上，风景挺好，只要克服了在悬崖边光滑路面上漂移过弯的心理障碍就行。 第九赛段和第七赛段更类似，这条路最高点几乎是来到了山顶，两边的雪更多了。 清雪时只会清理路面的雪，两边的雪并不会清理，导致靠近两边雪堆的路面的地上凝结成冰，很滑。 本来不宽的路被冰面一挤，更加狭窄了，如果选择路线变成了难事。 一上午真的是一点都不能让大脑停歇，艰难度过一道道坎，抵达终点。 上午天气勉强还算是可以，吴知眷不敢保证下午的天气如何，上午都尽可能做到了最好。 成果也还行，本来的十秒优势已经扩大到15秒，现在需要的是稳住，再稳住。 明明赛段还有挺多的，足以让她尽可能把差距拉大，可吴知眷总是莫名怀着一种担忧的心情，具体怕什么她也说不清楚。 中午吃饭的时候，众人发现外面开始下雪了。 实在是个很不妙的信息。- 吴知眷在中午的休息时间都没休息多久，脑里光想着这种天气会对下午的比赛造成什么影响？总觉得她的担忧要成真了。 到了下午的第十赛段比赛时，吴知眷需要的答案出来了。 下午第十赛段，即上午第一个跑的赛段，那条冰面路终于坑到了人。 十分钟之内两辆车在那里出事故撞车，导致路面被封堵无法通行。 已经发车的车没办法阻止，他们要继续跑完这段路，至于没发车的车手已经不需要出发。 因为第十赛段被取消了。
第104章 104、最后一天 出事的时候,还没轮到吴知眷发车。 她在暖胎的途中，忽然看着有救援车上山，就意识到事情不太对劲了。 赛程当中不常出现救援车,要出动也会在赛后再出动。
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