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十六秒九，准确来说应该是十七秒的差距。 有点难，明天只剩下两个赛段了，都是跑同一条赛道，赛道只有22.47公里那么长。 又是一次容错率很低的比赛。 她要怎么才能够在这两个赛段追上那么多的差距呢？ 明天的比赛在十点才进行，这个晚上吴知和吴眷都睡得很晚。 她们对着录像和路书一遍又一遍地去回忆勘路的情况，去思索这个赛道到底在明天会是什么模样。 今天晚上又一次下了雪，经过一晚上的冻结，明天上午的路肯定会比较硬，是很适合钉胎的比赛，会是一个高速的比赛。 吴知眷心里渐渐有了打算，知道明天要怎么跑了。 - 或许是因为睡前复盘太多了，晚上睡觉的时候居然做梦梦到了在赛道上奔跑。 为什么知道是做梦不是系统开小灶呢？ 首先因为系统不会在比赛期间拉她训练，其次是这个梦充满了梦境才会出现的各种错乱情况。 这是焦虑，吴知眷很清楚。 睡得不安稳导致吴知眷第二天醒得比较早，精神有点萎靡。 她干脆打开窗口被寒风吹了一下，很好，瞬间精神。 吴知和吴眷对视了一眼，看清彼此眼中对胜利的渴望。 她们即将奔赴这个分站最后的比赛。
第123章 123、各有各的不甘 第二天的天气比较一般,天色有点暗，不知道会不会再次下雪。 比赛上午一场下午一场，明明只剩下两个赛段,非要分来那么远，只能说组委会有它自己的想法。 吴知眷的发车位一组倒数第四,很不错的位置,昨天又下了雪,地面上积雪更多了,前面的车会做好“清扫”工作的。 等吴知眷出发后,地面上松散的积雪确实被扫掉,留下了一条干净的路面。 吴知眷并没有太过考虑路面的干净与否,想要超过那十六秒九的差距，保守根本是没有用的。 只剩下最后两个赛段了，没有任何的可以选择空间，一发车,吴知眷就没想过节省轮胎，只想以最快的速度冲到终点。 吴眷的注意力无比集中，在快速报路书的同时，笔尖也在不停地对路书进行修改,做出了一本实时的，对下午比赛更有用处的路书。 下午的最后一个赛段就是Power Stage，第一名到第五名都有积分，不少车手都在这个赛段稍微保守了一点，主要是希望在最后一个赛段多拿额外的积分。 吴知眷其实应该也要聪明一点，为下个赛段省点轮胎的。 但是……她太贪心了,她都想要得到。 不留余力的第九赛段，吴知眷并不意外地拿到了这个赛段的第一,10:01.1，瞬间和第三名拉近了差距，直接拉近了7秒之多。 这种发挥说实话真的让人的冷汗唰地一下就下来了，实在是太过让人心惊，特别是作为被追赶的那个人，承担的压力是真的一点都不小。 尽管现在还有9秒多的差距，理论上其实对方还是没办法超过自己的，被施加的压力却没办法光靠“理论上”这种说法就可以做到消失。 现代隐约察觉到吴知眷在第九赛段那么不冷静不理智选择不留余力地跑是为什么，拥有足够的硬实力肯定是一个重要的因素，但另外一个原因是想要进行施压，对她的竞争对手做出施压的举动，逼迫他因为巨大的压力而做出平常不会做出的举动。 这是阳谋。 有时候胜利不仅仅是因为自己努力，还因为对手失误。 人类是很难避免犯错的生物，明显的计谋放在眼前，如果他们抗住了压力，那他们站上领奖台，如果抗不住失误了，她就笑纳了。 如果上个分站被追赶的埃尔斯（丰田）和诺伊维尔（现代）是队友，说不定还能凑在一起说说感想什么的，可惜两位现在并不是队友，没有在私下讨论这件事。 背负压力的诺伊维尔只能自己承受压力，内心的思绪很复杂。 说实话，他也是个拉力赛的老人了，居然能被逼到这程度，现在拉力赛的新人是真的一个比一个更强了啊，再这样下去，他到底什么时候才能拿到他的第一个总冠军呢？ 诺伊维尔内心的情绪不停翻滚，他只能尽量把这些负面的情绪给抛开，专注在下午的比赛之中。 他也不是什么年轻人了，内心的抗压能力并不差，阳谋都那么明显了，自己还踩上去那岂不是太蠢了。 在焦虑的等待之中，下午的比赛开始了。 因为都已经是最后一个赛段，全部人都不再留一手，只想拼命地冲刺，完成最后的赛道，最好是还能再拿到额外的积分。 也因为这样，所有人的成绩都很接近，几乎拉不开太大的差距。 吴知眷这一段路冲得很猛，是那种如果稍有不慎就会撞雪墙的不慎，还好最后都没有出什么问题，顺利地冲过了终点。 这种狠劲把上午的成绩进行刷新，9:58.8，暂时排在第一名。- 自己能做的已经结束了，剩下的要看后面的人的表现。 吴知眷把车停好后，就快步来到了直播的地方，看实时的情况。 心跳得很快，无法判断到底是运动完的心跳结束……还是太过紧张。 现在赛道上有4辆车还在跑，分别是诺伊维尔，罗万佩拉，塔纳克。 吴知眷不关注后面两个的表现，只是看着即将跑到终点的诺伊维尔。 虽然很坏心眼，但吴知眷是真的很希望对方会因为压力的存在而犯下一些错误，不需要什么大错误，只需要可以浪费几秒钟的小错误就行了。 吴知和吴眷的眼睛几乎没有眨动，都在紧紧地盯着上面的成绩。 已经快要来到终点了，对方还是开得很稳定。 吴知眷内心不得不承认，不愧是跑了那么多年的车手，心理素质还是很好的，可能，或许，施压的效果不会如她们所愿。 今天的结果，也不会是她想要的结果。 车辆冲过终点，时间定格10:03.7。 这个赛段比她要慢，但没意义了。 只慢了四秒多。 结局已定。 吴知眷看着上面的实时排名陷入了沉默，然后伸出手开始进行鼓掌。 她其实一时之间也没能意识到自己在做什么，只是很本能地伸手鼓掌，恭喜自己的对手夺得了胜利。- 机械地拍了几下掌，一股酸涩的感觉从心尖传递上来，喉头一哽，眼眶久违地有了一股温热的感觉。 吴知最后还是没忍住，放下手转过头抱住了旁边的吴眷。 吴眷并不吃惊，如果不是吴知先动，那她也会做出一样的动作，吴眷只是紧紧地抱住对方，忧伤的情绪在彼此之间传递。 世界上最悲伤的事情是距离胜利就差那么一点，更伤心的是明明已经那么拼命了，明明已经做到了最好的程度却还是没得到自己想要的结果。更可悲的是最严重的失误并不完全是自己造成，后果却要自己承担。 没有得到一个好的结果，即使是心大的吴知眷也会在这个时刻陷入了伤心之中。 她确实是能在事后很快调整好心态，接受现实，然后复盘本次分站的错误，下一次还能做得更好。 只是在这一刻，此时此刻，她没办法完全平静地接受现实。 再说了，哭既不犯法也不违反道德，又不波及任何人，她只是在安静地宣泄自己的感情而已。 两人静静地抱成一团，没有多余的举动，如果不是她们刚好就在旁边，她们或许会安静到没有人意识到她们的举动，众人看不清她们脸上的表情，无从判断她们的情况。 只因为吴知会抱住吴眷，主要就是不想被旁边的摄像头拍到她脸上的失态。 所以才会把脸埋在彼此的脖颈之中，略长的头发又刚好洒落下来，恰好挡住了旁边的视野。 最后还是先哭的吴知最先恢复心情，她低声说道：“别哭了……眼泪要结冰了。” 这么冷的天，全部人都还在户外站着，哭了一会就感到脸上已经冻得有些难受。 松开了双手，两人对视之中已经看到了彼此的状态，眼眶和脸颊有些微红，这种生理状态很难被遮掩住，她们只好尽量当作什么事情都没发生。 也希望其他人给点面子，当作什么都没看到吧。 至于已经被直播出去，各位显微镜成精的网友一帧一帧能扒出来多少细节的事情……就先不想那么多了，想多了或许会更加伤心。 赛场上激动哭了的人那么多，因为挫败而哭的人也不少，何必追究那么多呢？ 看到她们两个分开，最先过来的人是她的两位队友。 格林史密斯只当没看到两人那副看着就哭过的模样，也忽略掉她们肩膀上的衣服出现的水痕，只是给她们递了一包纸巾，然后开口是恭喜：“恭喜你们拿了Power Stage的第一，现在总积分你们是第一了。” 格林史密斯这话打破了悲伤的氛围。 在吴知眷安静地宣泄自己情绪地方时候，在她后面的几个人已经跑完，全部成绩都出来了。 吴知眷最后一个赛段是唯一一个进入10秒以内的车手，再次拿下Power Stage的5个积分。 吴知眷没能在这个赛段完成她的雪战复仇，只能拿到第四，再次站在领奖台下，内心品味着这4.5秒的苦痛，悲伤于自己的失利。 但是从整体上来看，这一站她其实表现得还算是不错，并且还拿下了一个不错的结局。 起码比起在上一个分站排在第一，结果因为撞雪墙，最后这个分站一分都没得到是奥吉尔要强得多。他连Power Stage的积分都没拿到，刚刚好第六名，和第五名就差了那0.1秒。估计是今天除了吴知眷，对成绩最懊恼的那位。 只能说赛场上赢家赢得千篇一律的痛快，但是输家却有各自的不甘。 吴知眷的悲伤和不甘都是真的，只不过或许在很多人看来，她能拿到这个成绩还在哭却有点凡尔赛了吧。 只因为最终排在第四名拿到了12分，加上最后赛段的5分，这个分站吴知眷一共拿到17分，加上上个分站的23分，总积分来了40分。 奥吉尔这个赛段没拿到积分掉了下去，让吴知眷得以领跑一组全部人。 - 往下数就是35分的罗万佩拉，30分的诺伊维尔，29分的奥吉尔，27分的塔纳克。
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