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没有火药味。 还想是个家族长姐那样给予支持和鼓励。 这不是人所希望看到的剧本啊！ 说是“长姐”，好像也没什么错。 这位格林史密斯同样比吴知眷年轻，如果说三年一代沟，他就差她一条沟了。 放在达喀尔世界她是年轻新秀，放在WRC二组里面，她居然还算是年纪大的，不得不让人感慨。 而那边“挑衅”吴知眷的人，他的领航员埃德蒙森看完说：“你该学学人家那种采访的水平。” 格林史密斯因为说出了过于“嚣张”的话，到目前为止已经被用了好几次不赞成的目光看着，现在听到自己搭档这么说，嘀咕道：“我说的都是实话。” “实话更要憋在心里。如果不是吴知的话把你的动机修饰一下，你等着过个好几年，有人给她做纪录片时，就要有人敲你家门要问你个问题放进纪录片里面，问题就是当初你为什么挑衅她。” “我这算挑衅？” “在之前算！你的情商急需要补补啊。” 后面有个雄心勃勃的选手企图追逐并没有对吴知眷造成什么影响。 第十四赛段她再次拿下了一个第一，和后面的人时间再一步拉开，目前的局势已经逐渐明显，后来者要想动摇前者，实在很难。 第十五赛段是一个很好看的赛段，也是墨西哥里面最惊险，经典，惊艳的赛段。 它可以说是一个不断重复上山下坡的路，故事的最高|潮是在越发接近终点时，会来到汽车能行驶到的最高的山顶，然后从山顶一冲而下，再拐五个弯道，直奔终点。 这是速度最快的时刻，也是观众们最喜欢聚集的位置。 地势起伏很快，如何掌控速度和刹车是个难题，谁都知道下坡可比上坡还难控制。 第十五赛段在抵达终点前，吴知驾驶着这辆赛车更加得心应手了，估计是昨晚又做了什么调试，让她越来越舒服，前面的赛程统统顺利通过，接近最后的赛段了。 车子开始向上攀爬，身体被固定着略往后仰，眼前的视野变得更加狭窄，吴眷说：“前方上坡100米，接右五绕过旗杆，过拱门下坡100米，注意下坡尽头接闪电弯，左五右直角弯左直角弯！” 吴知踩着油门冲上坡顶，旗杆上飘扬着墨西哥国旗，在山风中猎猎作响，象征着最高点的拱门就在眼前。 最后的踩油，冲过坡顶。 白紫色的影子就在数个摄影机的记录中，顺利冲过山顶。 在重力和滚动的砂石作用之下，车辆刷地往下冲，眼看着有股直奔山底的打算，在接近弯道前，吴知点刹降速顺利过弯。 一个弯两个弯三个弯，自行，再过弯，过弯。 “弯后全速，过飞坡冲线！” 最后一个弯道过去之后，车子全速启动，冲向了前面那个角度向上的小坡。 这个坡角度不小，车子冲坡后，在空中“飞翔”一瞬，再落到地面上。 如果没控制好飞的太过，头着地把车头撞坏的事情一点都不少见。 幸好23号赛车的悬挂撑住了飞跃下去的冲击，落地角度很好，一落地就紧紧吸住了地面，没再进行第二次弹起。 借助着速度冲过了面前十来米开外的终点线。 赛段结束。 12:59.9。 耳机里面立马传来车队的人祝贺的声音。 她们顺利进入了13分钟以内，再次拿到了第一，把二组的第二名又拉开了二十秒的距离。 差距越发地大，看起来二组的人现在不该想第一，而是该想想如何抢夺接下来的二三名了。 有过一组车手“挑衅”的插曲，吴知眷专门记了一下格林史密斯的成绩。 他冲线的时候，她还没轮到发车呢。 他在第十五赛段成绩是12:46.7。 当然比她要快，快了13秒多一点。 只是这种快速想要超越她现在的名次，追上八分钟的差距，难度实在是有亿点高了。 上午一共三个赛段，下午的三个赛段重复上午三个赛段。 然后，比赛基本上就相当于结束了。 除非有人在最后三个短赛段翻车。 下午三点钟，避开了最热的时间，比赛再一次开始。 下午的炎热不能阻挡拉美人的热情，和上午比起来人像是更多了。 吴知眷来到第十六赛段等待发车的时候，吴眷忽然戳了戳吴知：“哎？你看那个？” “啥？” “那边的旗子。” 吴知顺着吴眷指的方向望过去，哦豁了一下：“我们车队的旗子？” “用的还是紫色调，还是有ZJ字样，不太可能是其他车队的吧。” “哦豁，这是不是应该叫做，呃，应援旗？” 没追过星，对追星名词一窍不通，只因为打call这个词汇而得知应援棒的吴知眷，没想到到底算是什么。 “……反正意思懂了就好。” “既然有粉丝到场，下午更加不能放松。一鼓作气。” 因为有粉丝到场，士气提升buff生效中（bushi）。 上午比赛的记忆还在脑海中，下午选择路线更加舒坦。 前面还有一大堆“前人”留下来的路线，简直是天时地利人和全占满。 信心总会转移到行动上。 吴知眷下午的三条赛道跑出来的最终结果比起上午的快了不止一点点。 等下午第十八赛段，从最高峰快速利落地冲向终点，爽快的动作仿佛也是在宣泄着车队所有人的情绪。 - 等23号赛车飞过飞坡，冲向终点后，时间定格。 她是最后一个发车的人，也是最后一个结束。 她跑完之后，一组二组的大局已定，她画上结束的句号。 下午三个赛段全部都是拿到第一。 比赛已经毫无悬念，吴知眷就差最后的颁奖宣布她拿到了她的第一个WRC冠军！ 至于那名想要追上她成绩的一组车手，当然是追不上啦！多上明天也不太可能追得上。 八分钟的差距，就是一个天堑，WRC的计时精准程度那么高，无法用分钟来比拼的。 在23号冲过终点的时候，车队的人已经欢呼起来，抱在一团。 甚至有人感动得哭了。 - 终于啊！终于有一个有含金量的奖落在手中了！ 上次瑞典站有多憋屈和伤心，今天就有多么地快乐！ 冠军！领奖台！没有人会不喜欢的！ 车队在狂喜，车内进入摄像头中被直播的吴知和吴眷还算收敛。 深深知道什么叫做不能半路开香槟，只是彼此握住了自己的手，鼓舞着彼此，内心的快乐不需要用语言，早已经传达过来。 接下来只需要稳，没有任何的错误就足够了。 晚上的三个赛段，其中两个和昨晚的那个比拼赛段一致，又是和昨天的格里亚津一块比。 格里亚津内心开心不起来，只能安慰自己，只输冠军，不亏不亏。 - 比拼赛段毫无疑问是吴知眷全部拿下。 迎来的就是第二十一赛段，最后的一个娱乐赛段。 它是计时的，可其实也没什么用了。 如果还是之前的赛程可能有用，现在肯定没有什么用处，最后一个赛段追不了几秒。 主办方甚至还在场内安排了乐队配合着奏乐歌唱助兴。 音乐声配合着汽车轰鸣的声音，这或许就是一种浪漫吧。 吴知眷再次拿下了这个被音乐助兴的赛道。 第二天，9个赛段，全部第一。 她以绝对的优势拿下了2020年WRC二组墨西哥站总冠军！
第90章 90、准备回国 墨西哥站全场比赛吴知眷总共用时为2:54:55.5,比第二名快了3分21秒4，差距拉开得很大，大得仿佛一组和二组的差别一样。 但是真的要拿一组来看的话,其实差得也很远，一组第一是2小时47分。 在乐队的伴奏声中,吴知和吴眷拥抱着彼此,庆祝这个终于到手的第一个WRC冠军。 虽然墨西哥也不是一帆风顺,发生了一些乌龙事件,好歹比赛终于顺利拿下,上一站的不甘在这里得到了平复。 拥抱过后,吴眷松开了手指了指另外一边：“等着采访呢,去吧，别带上我。” “行吧。” 吴眷看着吴知绕回去驾驶座前，和记者说了句不好意思，接受采访。 采访过后,是颁奖仪式。 颁奖顺序是先二组后一组，二组不需要等待太长时间。 这次的颁奖要从简，又是晚上，流程相对缩短了很多,只保留了一些重要的内容。 - 采访可以不要，现场收车可以不要，但上领奖台还是需要的吧！ 来到领奖台旁，一侧竖立着三道旗杆，上面的三面旗帜是上去领奖的车手的国旗：中国，瑞典,保加利亚。 愿望总算是达成了。 吴知和吴眷在主持人的声音之中，踏上了领奖台最高的那一个位置。 先是获得了属于冠军的奖杯,然后接过礼仪给过来的香槟。 把香槟上下稍微晃了晃，扭开封着香槟口木塞的铁丝，气压迫不及待地冲掉木塞，金黄色的酒液冲出，香气充斥鼻腔。 吴知和吴眷两个人很不约而同先对准对方让对方先尝尝，然后再对其他人下手。 ……话说，是不是错觉？ 总感觉拿到季军的格里亚津一直在往她们这边喷香槟？ 不会是被四杀之后的怨念吧？ 下了领奖台，拿着纸巾擦脸上手上的酒液时，有人凑了过来。 是格林史密斯，那个过于有梦想的人想要在九个赛段里面超越8分钟的人。 当初说话不经过脑子，比赛结束后，脑子好像就回到了他脑袋里，过来是跟吴知道歉兼道谢的。 吴知笑了笑，和他握手：“没关系，我之前采访的时候说的也是真话。有目标是好事，上次瑞典我落后了四分多钟，定下的目标是多拿点冠军，不然在事情已经成了定局的情况下，还不去给自己一点动力，只会跑得更难看。” 格林史密斯立马就清楚了，她是真的懂。 他咳了一下，不好意思地说：“方便加个联系方式吗？” “当然。” 就这样，吴知眷获得了第一个一组选手的联系方式。 和格林史密斯分别之后，一组的颁奖仪式差不多结束，他们可以回去自己酒店，自己车队该庆祝的庆祝，该休息的休息，接下来想的是该怎么尽快回去自己的总部。
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